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DIRECTION
 GENERALE   GUIDE DSAC            Page :   Version 1.5
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    DE   L'AVIATION   CATÉGORIE SPÉCIFIQUE   91/114   28/02/2022
 CIVILE

 Appendice - Exigences techniques de conception


 Exigence (§§ de l’annexe de l’arrêté Scénarios Standard )   Guide
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 2.2 – Conditions relatives à la sécurité
 2.2.1.  Les aéronefs utilisés dans le cadre  des scénarios standards nationaux  Exemple : un multicoptère non captif de 4 kg utilisé dans le cadre du scénario S3
 satisfont les conditions relatives à  la sécurité définies  au présent  doit satisfaire aux exigences des §§ 2.2 (exigences générales), 2.5 (exigences
 paragraphe  et celles  définies aux paragraphes 2.3 à 2.8 qui sont  spécifiques aux aéronefs non captifs) et  2.7 (exigences spécifiques aux
 applicables à leur configuration et à la nature de leur utilisation.   aérodynes non captifs de plus de 2 kg en S3)

 2.2.2.  Pour les aéronefs visés au paragraphe 2.1.1, des conditions techniques  « Aéronefs visés au § 2.1.1 » : aéronefs tenus de détenir une  attestation de
 complémentaires ou des limitations d’emploi peuvent être imposées par le  conception :
 ministre  chargé  de  l’aviation  civile  si  l’aéronef  présente  des
 caractéristiques de conception ou d’utilisation inhabituelles.   -   Aéronef de masse supérieure à 25 kg,
       -   Aéronef de masse supérieure à 2 kg autre qu’un aérostat captif, utilisé dans
            le cadre du scénario S3,
       -   Aéronef utilisé dans le cadre des scénarios S2.
 2.2.3.  Un dossier d’utilisation est requis pour tous les aéronefs télépilotés autres  a) Un canevas-type de manuel d’utilisation est disponible. Ce canevas a été conçu
 que les aérostats captifs. Ce dossier comprend :   pour contenir les informations minimales nécessaires au paramétrage et à la mise
 a)  Un manuel d’utilisation, comprenant :   en œuvre des dispositifs de sécurité requis par la réglementation et  par les
 - les vérifications de sécurité à accomplir avant tout vol, notamment celles   mesures d’urgence à appliquer en dernier recours. Il ne dispense pas de fournir
 prévues aux paragraphes 2.5.1 c et 2.7.3 b ;   au télépilote des informations complémentaires utiles à l’utilisation du drone et à
 - les limitations de masse ;   la  prévention  des  situations  où  ces  dispositifs  de  sécurité  et  ces  mesures
 - les limitations relatives aux conditions météorologiques ;   d’urgence doivent être mis en œuvre.
 - les consignes de programmation des dispositifs de protection requis aux
 paragraphes 2.5.1 b, 2.5.1 d et 2.6 b ;
 - les procédures d'urgence.

       b) Le manuel d’entretien doit prendre en considération les recommandations en
 b)  Un manuel  d'entretien  indiquant  les vérifications périodiques   matière d’entretien des fabricants des différents composants de l’aéronef.
 nécessaires au maintien de la navigabilité de l'aéronef.






 75  [Scé] Chapitre II de l’annexe
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